Eru miðflótta loftþjöppur orkusparnari?
Með stöðugri þróun iðnaðarins í landinu mínu, standa fyrirtæki sjálf ekki aðeins frammi fyrir harðri samkeppni á markaðnum, heldur setja þær einnig fram strangar kröfur um eigin framleiðslu- og rekstrarkostnað.„Inngjöf“ þýðir „að opna“.Miðflóttaloftþjöppur (hér eftir nefndar miðflóttaloftþjöppur) Sem almennur loftþjöppunarbúnaður nýtur hann sífellt meiri hylli notenda vegna olíulauss þjappaðs lofts og mikillar rekstrarhagkvæmni.
Hins vegar hafa flestir notendur aðeins hugmyndalegan skilning á „skilvindur eru mjög orkusparandi“.Þeir vita að skilvindur eru orkusparnari en önnur þjöppunarform eins og olíulausar skrúfuþjöppur, en þeir íhuga þetta ekki kerfisbundið frá vörunni sjálfri til raunverulegrar notkunar.spurningu.
Þess vegna munum við í stuttu máli útskýra áhrif þessara fjögurra þátta á „hvort skilvindu er orkusparandi“ frá fjórum sjónarhornum: samanburði á algengum þjöppunarformum, mun á vörumerkjum skilvindu á markaðnum, hönnun skilvinduloftþjöppustöðva og daglega. viðhald.
1. Samanburður á mismunandi þjöppunarformum
Á olíulausum þrýstiloftsmarkaði eru tveir meginflokkar: skrúfuvélar og skilvindur.
1) Greining frá sjónarhóli loftþjöppunarreglunnar
Burtséð frá þáttum eins og hönnun skrúfunnar og hönnunar innra þrýstingshlutfalls hvers vörumerkis, þá er úthreinsun skrúfa snúnings lykilatriði sem hefur áhrif á skilvirkni.Því hærra sem hlutfall þvermál snúnings og úthreinsunar er, því hærra er þjöppunarvirkni.Á sama hátt er þvermál miðflóttahjólsins og því meira bilhlutfall sem er á milli hjólsins og hjólsins, því hærra er þjöppunarnýtingin.
3) Samanburður á alhliða skilvirkni milli kenninga og framkvæmda
Einfaldur samanburður á skilvirkni vélarinnar getur ekki endurspeglað niðurstöður raunverulegrar notkunar.Frá sjónarhóli raunverulegrar notkunar hafa 80% notenda sveiflur í raunverulegri gasnotkun.Sjá töflu 4 fyrir dæmigerða sveifluskýringu fyrir gasþörf notenda, en öryggisstillingarsvið skilvindunnar er aðeins 70%~100%.Þegar loftnotkun fer yfir stillingarsviðið mun mikið magn af loftræstingu eiga sér stað.Loftræsting er sóun á orku og heildarnýtni þessarar skilvindu mun ekki vera mikil.
Ef notandinn skilur að fullu sveifluna í eigin gasnotkun, getur samsetning margra skrúfavéla, sérstaklega lausn N+1, það er N fasttíðniskrúfur + 1 tíðnibreytir, framleitt eins mikið gas og þarf, og breytileg tíðni skrúfan getur stillt gasmagnið í rauntíma.Heildarnýtingin er meiri en skilvindunnar.
Þess vegna er neðsti hluti skilvindu ekki orkusparandi.Við getum ekki einfaldlega skoðað sveiflur raunverulegrar gasnotkunar frá sjónarhóli búnaðar.Ef þú vilt nota 50~70m³/mín skilvindu þarftu að tryggja að sveiflan í gasnotkun sé innan við 15~21m³/mín.svið, það er að reyna að tryggja að skilvindan sé ekki loftræst.Ef notandinn spáir því að sveifla hans í gasnotkun fari yfir 21m³/mín, mun skrúfuvélalausnin vera orkusparnari.
2. Mismunandi stillingar skilvindur
Skilvindumarkaðurinn er aðallega upptekinn af nokkrum stórum alþjóðlegum vörumerkjum, svo sem Atlas Copco frá Svíþjóð, IHI-Sullair í Japan, Ingersoll Rand í Bandaríkjunum, o.s.frv. Samkvæmt skilningi höfundar framleiðir hvert vörumerki í grundvallaratriðum aðeins hjólhjólahlutann. skilvindu með kjarnatækni., aðrir hlutar samþykkja alþjóðlegt innkaupalíkan birgja.Þess vegna hafa gæði hluta einnig mikilvæg áhrif á skilvirkni alls vélarinnar.
1) Háspennumótor sem knýr skilvinduhausinn
Mótor skilvirkni hefur mikil áhrif á heildar skilvirkni skilvindu og mótorar með mismunandi skilvirkni eru stilltir.
Í GB 30254-2013 „Orkunýtnimörk og orkunýtnistig háspennu þriggja fasa ósamstilltra mótora í búri“ sem landsstaðlanefndin hefur gefið út, er hverju mótorstigi skipt í smáatriðum.Mótorar með orkunýtni meiri en eða jafnt og stigi 2 eru skilgreindir sem orkusparandi mótorar., Ég tel að með stöðugum endurbótum og kynningu á þessum staðli verði mótorinn notaður sem mikilvægur mælikvarði til að dæma hvort skilvindan sé orkusparandi.
2) Gírbúnaður - tengi og gírkassi
Skilvinduhjólið er knúið áfram af gírhraðaaukningu.Þess vegna munu þættir eins og flutningsskilvirkni tengisins, flutningsskilvirkni há- og lághraða gírkerfa og form leganna hafa frekari áhrif á skilvirkni skilvindu.Hins vegar hafa hönnunarfæribreytur þessara hluta verið Þar sem trúnaðargögn hvers framleiðanda eru ekki birt almenningi, því getum við aðeins gert einfalda dóma út frá raunverulegu notkunarferlinu.
a.Tenging: Frá sjónarhóli langtímanotkunar er flutningsskilvirkni þurrs lagskiptrar tengingar hærri en gírtengingar og flutningsskilvirkni gírtengingar minnkar hratt.
b.Gírhraðaaukandi kerfi: Ef gírskilvirkni minnkar mun vélin hafa mikinn hávaða og titring.Titringsgildi hjólsins mun aukast á stuttum tíma og flutningsskilvirkni minnkar.
c.Legur: Notaðar eru margar rennilegur sem geta á áhrifaríkan hátt verndað háhraðaskaftið sem knýr hjólið og komið á stöðugleika á olíufilmunni og mun ekki valda sliti á legan þegar vélin er ræst og stöðvuð.
3) Kælikerfi
Kæla þarf hjólið á hverju þrepi skilvindunnar eftir þjöppun áður en farið er inn í næsta þrep til þjöppunar.
a.Kæling: Hönnun kælirans ætti að taka að fullu tillit til áhrifa hitastigs inntakslofts og hitastigs kælivatns á kæliáhrifin á mismunandi árstíðum.
b.Þrýstifall: Þegar gasið fer í gegnum kælirinn ætti að lágmarka gasþrýstingsfallið.
c.Úrkoma þéttivatns: Því meira sem þéttivatn fellur út í kæliferlinu, því meira er hlutfall vinnunnar sem næsta þrep hjólsins vinnur á gasinu.
Því hærra sem rúmmálsþjöppun skilvirkni
d.Tæmdu þétta vatnið: Losaðu þétta vatnið fljótt úr kælinum án þess að valda þjappað loftleka.
Kæliáhrif kælirans hafa mikil áhrif á skilvirkni allrar vélarinnar og prófar einnig tæknilegan styrk hvers skilvinduframleiðanda.
4) Aðrir þættir sem hafa áhrif á skilvirkni skilvindu
a.Form loftinntaksstillingarventilsins: fjölþátta loftinntaksstýrisventillinn getur snúið gasinu fyrirfram við aðlögun, dregið úr leiðréttingu fyrsta stigs hjólsins og dregið úr þrýstingshlutfalli fyrsta stigs hjólsins, þar með að bæta skilvirkni skilvindunnar.
b.Milliþrepslögn: Fyrirferðarlítil hönnun millistigalagnakerfisins getur í raun dregið úr þrýstingstapi meðan á þjöppunarferlinu stendur.
c.Stillingarsvið: Breiðari stillingarsvið þýðir minni hætta á loftræstingu og er einnig mikilvægur vísbending til að prófa hvort skilvinda hafi orkusparandi eiginleika.
d.Innra yfirborðshúð: Útblásturshitastig hvers þjöppunarþreps skilvindunnar er 90 ~ 110°C.Góð innri hitaþolin húðun er einnig trygging fyrir langtíma og skilvirkri notkun.
3. Hönnunarstig loftþjöppustöðvar
Kerfishönnun miðflóttaloftþjöppustöðva er enn á tiltölulega viðamiklu stigi, aðallega endurspeglast í:
1) Gasframleiðsla passar ekki við eftirspurn
Gasrúmmál loftþjöppustöðvar verður reiknað út á hönnunarstigi með því að telja gasnotkunarpunkta og margfalda með samtímis notkunarstuðlum.Nú þegar er nægilegt framlegð, en raunveruleg kaup verða að uppfylla hámarks og óhagstæðustu vinnuskilyrði.Til viðbótar við þætti skilvinduvals, frá raunverulegum niðurstöðum, er raunveruleg gasnotkun að mestu minni en gasframleiðsla keyptrar þjöppu.Ásamt sveiflum í raunverulegri gasnotkun og muninum á aðlögunargetu ýmissa tegunda skilvinda, mun skilvindan gangast undir reglubundna loftræstingu.
2) Útblástursþrýstingurinn passar ekki við loftþrýstinginn
Margar miðflótta loftþjöppustöðvar hafa aðeins 1 eða 2 þrýstipípukerfi og skilvindur eru valdar út frá því að mæta hæsta þrýstipunkti.Hins vegar, í raun, er hæsti þrýstipunkturinn fyrir lítið hlutfall af gasþörfinni, eða það er meiri þörf fyrir lágþrýstigas.Á þessum tímapunkti er nauðsynlegt að minnka þrýstinginn í gegnum niðurstreymis þrýstingsminnkunarventil.Samkvæmt viðurkenndum gögnum er hægt að minnka heildarorkunotkun um 8% í hvert skipti sem útblástursþrýstingur skilvindunnar er lækkaður um 1 barg.
3) Áhrif þrýstingsmisræmis á vélina
Skilvinda er aðeins skilvirkust þegar hún starfar á hönnunarstaðnum.Til dæmis, ef vél er hönnuð með losunarþrýsting upp á 8barg og raunverulegur losunarþrýstingur er 5,5barg, ætti að vísa til raunverulegrar rekstrarorkunotkunar 6,5barg.
4) Ófullnægjandi stjórnun loftþjöppustöðva
Notendur telja að svo lengi sem gasframboðið sé stöðugt til að tryggja framleiðslu sé hægt að leggja allt annað til hliðar fyrst.Framangreind atriði, eða orkusparnaðarpunktar, verða hunsuð.Þá verður raunveruleg orkunotkun í rekstri mun meiri en kjörástandið, og þetta kjörástand hefði verið hægt að ná með ítarlegri útreikningum á frumstigi, eftirlíkingu á raunverulegum gassveiflum, nákvæmari gasrúmmáls- og þrýstingsskiptingum, og nákvæmara val og samsvörun.
4. Áhrif daglegs viðhalds á skilvirkni
Venjulegt viðhald gegnir einnig mikilvægu hlutverki í því hvort skilvindan geti starfað á skilvirkan hátt.Til viðbótar við hefðbundnar þrjár síur og eina olíu fyrir vélrænan búnað, og skiptingu á innsigli ventilhúss, þurfa skilvindur einnig að huga að eftirfarandi atriðum:
1) Rykagnir í loftinu
Eftir að gasið er síað af loftinntakssíunni mun fínt ryk enn koma inn.Eftir langan tíma mun það setjast á hjólið, dreifarann og kæliruggana, sem hefur áhrif á loftinntaksrúmmálið og þar með heildarvirkni vélarinnar.
2) Gaseiginleikar við þjöppun
Í þjöppunarferlinu er gasið í yfirmettunarástandi, háum hita og miklum raka.Vökvavatnið í þjappað loftinu mun sameinast súru gasi í loftinu, sem veldur tæringu á innri vegg gassins, hjólsins, dreifarans osfrv., sem hefur áhrif á loftinntaksrúmmálið og dregur úr skilvirkni..
3) Gæði kælivatns
Mismunur á karbónathörku og heildarþéttni svifryks í kælivatninu leiðir til gróðursetningar og kölunar á vatnshlið kælirans, sem hefur áhrif á skilvirkni varmaskipta og hefur þannig áhrif á skilvirkni allrar vélarinnar.
Miðflótta er nú skilvirkasta gerð loftþjöppu á markaðnum.Í raunverulegri notkun, til að „gera sem mest úr öllu og njóta áhrifa þess“, þurfa framleiðendur skilvindu ekki aðeins að þróa stöðugt skilvirkari vörur;á sama tíma, nákvæm Það er líka sérstaklega mikilvægt að gera valáætlun sem er nálægt raunverulegri gasþörf og nær „hversu mikið gas er notað til að framleiða jafn mikið gas og hversu háþrýstingur er notaður til að framleiða eins háan þrýsting“ .Að auki er styrking á viðhaldi skilvinda einnig áreiðanleg trygging fyrir stöðugum og skilvirkum rekstri skilvinda til langs tíma.
Þar sem skilvindur eru notaðar í auknum mæli, vonum við að fleiri og fleiri notendur muni ekki aðeins vita að „skilvindur eru mjög orkusparandi“, heldur einnig að geta náð orkusparandi markmiðum frá sjónarhóli hönnunar, reksturs og viðhalds. af öllu kerfinu, og bæta eigin skilvirkni fyrirtækisins.Samkeppnishæfni, leggðu þitt af mörkum til að draga úr kolefnislosun og viðhalda grænni jörð!
Yfirlýsing: Þessi grein er endurgerð af netinu.Innihald greinarinnar er eingöngu ætlað til náms og samskipta.Air Compressor Network er áfram hlutlaust með tilliti til skoðana í greininni.Höfundarréttur greinarinnar tilheyrir upprunalega höfundinum og vettvangnum.Ef það er einhver brot, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að eyða því.