Nokkrir orkunýtingarvísar loftþjöppueininga
Í samhengi við að ná kolefnishámarki og kolefnishlutleysi hefur vitund fólks um orkusparnað og minnkun losunar smám saman aukist.Sem loftþjöppu með mikla orkunotkun munu viðskiptavinir að sjálfsögðu líta á skilvirkni hennar sem mikilvægan matspunkt þegar þeir velja.
Með tilkomu ýmissa orkusparandi þjónustumódela eins og skipti um orkusparandi búnað, samning um orkustjórnun og hýsingarþjónustu á loftþjöppumarkaði, hefur röð breytuvísa komið fram fyrir orkusparandi frammistöðu loftþjöppu.Eftirfarandi er stutt útskýring á merkingu og merkingu þessara frammistöðuvísa.Lýstu í stuttu máli innbyrðis tengslum og áhrifaþáttum.
Sérstakur kraftur einingarinnar
Sértækt afl eininga: vísar til hlutfalls afl loftþjöppueininga og rúmmálsflæðis eininga við tilgreind vinnuskilyrði.Eining: KW/m³/mín
Það má einfaldlega skilja að tiltekið afl endurspeglar kraft einingarinnar sem þarf til að framleiða sama magn af gasi undir nafnþrýstingi.Því minni sem hvarfeiningin er, því orkusparnari er hún.
Undir sama þrýstingi, fyrir loftþjöppueiningu með föstum hraða, er sértækt afl beint vísbending um orkunýtni á nafnpunkti;fyrir loftþjöppueiningu með breytilegum hraða endurspeglar sértækt afl vegið gildi tiltekins afls á mismunandi hraða, sem er orkunýtniviðbrögð við alhliða rekstrarskilyrði einingarinnar.
Almennt, þegar viðskiptavinir velja einingu, er sérstakur aflvísir mikilvægur breytu sem viðskiptavinir hafa í huga.Sérstakur kraftur er einnig orkunýtnivísir sem er skýrt skilgreindur í „GB19153-2019 orkunýtnimörk og orkunýtnistig rúmmálsloftþjöppu“.Hins vegar verður að skilja að í raunverulegri notkun þarf eining með framúrskarandi sértækt afl ekki endilega að vera orkusparnari en eining með sértækt meðalafli þegar hún er notuð af viðskiptavinum.Þetta er aðallega vegna þess að sérstakur kraftur er endurgjöf skilvirkni einingarinnar við tilgreind vinnuskilyrði.Hins vegar, þegar viðskiptavinir nota loftþjöppuna, er breyting á raunverulegum vinnuskilyrðum.Á þessum tíma er orkusparandi árangur einingarinnar ekki aðeins tengdur tilteknu afli., er einnig nátengd stjórnunaraðferð einingarinnar og vali á einingunni.Svo það er annað hugtak um orkusparandi frammistöðu.
Orkunotkun einingarinnar
Sérstök orkunotkun einingarinnar er raunverulegt mælt gildi.Aðferðin er að setja upp rennslismæli við útblástursport einingarinnar sem viðskiptavinurinn notar venjulega til að telja útblástursrúmmálið sem myndast af loftþjöppunni á öllu vinnuferlinu.Á sama tíma skaltu setja raforkumæli á eininguna til að telja rafmagn sem neytt er á öllu vinnuferlinu.Að lokum er orkunotkun eininga í þessari vinnulotu = heildarorkunotkun ÷ heildargasframleiðsla.Einingin er: KWH/m³
Eins og sjá má af ofangreindri skilgreiningu er orkunotkun eininga ekki fast gildi heldur prófunargildi.Það er ekki aðeins tengt sérstöku afli einingarinnar heldur einnig raunverulegum notkunarskilyrðum.Orkunotkun einingar sömu vélarinnar er í grundvallaratriðum mismunandi við mismunandi vinnuskilyrði.
Þess vegna, þegar þú velur loftþjöppu, verður þú annars vegar að velja einingu með tiltölulega gott sértækt afl.Á sama tíma þurfa viðskiptavinir að hafa fullan samskipti við forsöluverkfræðing loftþjöppunnar áður en gerð er valin og loftnotkun, loftþrýstingur osfrv í notkun verður að vera fullkomlega skilinn.Staðan er dregin til baka.Til dæmis, ef loftþrýstingur og loftrúmmál eru stöðug og samfelld, hefur sérstakur kraftur einingarinnar mikilvæg áhrif á orkusparnað, en stjórnunaraðferðin er ekki aðalleiðin til orkusparnaðar.Á þessum tíma geturðu valið iðnaðartíðnieiningu með tvíþrepa hávirkni vélarhaus sem valin eining;ef gasnotkun á vinnustað viðskiptavinarins sveiflast mikið, verður stjórnunaraðferð einingarinnar aðalleiðin til orkusparnaðar.Á þessum tíma verður þú að velja loftþjöppuna sem er stjórnað af vél með breytilegri tíðni.Auðvitað hefur skilvirkni vélarhaussins einnig áhrif, en það er í aukastöðu miðað við orkusparandi framlag stjórnunaraðferðarinnar.
Fyrir ofangreindar tvær vísbendingar getum við gert hliðstæðu frá bílaiðnaðinum sem við þekkjum.Sérstakur kraftur einingarinnar er svipaður og „Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið alhliða eldsneytisnotkun (L/100km)“ sem er sett á bílinn.Þessi eldsneytisnotkun er prófuð með tilgreindum aðferðum við tilgreind vinnuskilyrði og endurspeglar eldsneytisnotkun á vinnustað ökutækisins.Svo lengi sem gerð bílsins er ákvörðuð er alhliða eldsneytisnotkun fast gildi.Þessi alhliða eldsneytisnotkun er svipuð sérstöku afli loftþjöppunnar okkar.
Það er annar vísir fyrir bíla, sem er raunveruleg eldsneytisnotkun bílsins.Þegar við keyrum notum við kílómetramælinn til að skrá heildarfjölda kílómetra og raunverulega heildareldsneytisnotkun.Þannig er hægt að reikna út raunverulega eldsneytisnotkun eftir að bílnum hefur verið ekið í nokkurn tíma út frá skráðum raunverulegum kílómetrafjölda og raunverulegri eldsneytisnotkun.Þessi eldsneytisnotkun tengist akstursskilyrðum, stjórnunaraðferð bílsins (svo sem sjálfvirkri ræsingu og stöðvun sem líkist sjálfvirkri svefnvöku loftþjöppu), gerð gírskiptingar, akstursvenjum ökumanns o.s.frv. , raunveruleg eldsneytisnotkun sama bíls er mismunandi við mismunandi notkunarskilyrði.Þess vegna, áður en þú velur bíl, verður þú að skilja að fullu vinnuskilyrði bílsins, svo sem hvort hann sé notaður á lágum hraða í borginni eða oft á miklum hraða, til að velja bíl sem hentar til raunverulegrar notkunar og fleira. orkusparandi.Þetta á líka við um að við skiljum rekstrarskilyrði áður en við veljum loftþjöppu.Raunveruleg eldsneytisnotkun bíls er svipuð og sérstakri orkunotkun loftþjöppueininga.
Að lokum skulum við útskýra stuttlega gagnkvæma umbreytingu nokkurra vísbendinga:
1. Alhliða sértækt afl (KW/m³/mín) = orkunotkun eininga (KWH/m³) × 60mín.
2. Alhliða einingaafl (KW) = alhliða sértækt afl (KW/m³/mín) × alhliða gasrúmmál (m³/mín.)
3. Alhliða orkunotkun 24 tíma á dag (KWH) = Alhliða einingaafl (KW) × 24H
Þessar umbreytingar er hægt að skilja og muna í gegnum einingar hverrar breytu.
Yfirlýsing: Þessi grein er endurgerð af netinu.Innihald greinarinnar er eingöngu ætlað til náms og samskipta.Air Compressor Network er áfram hlutlaust með tilliti til skoðana í greininni.Höfundarréttur greinarinnar tilheyrir upprunalega höfundinum og vettvangnum.Ef það er einhver brot, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að eyða því.